Обережно: дешеві ESS із б/в елементів!

Чому в Китаї так багато дешевих ESS?

Китай — світовий лідер у виробництві літій-залізо-фосфатних (LiFePO4) батарей, які активно використовуються в громадському транспорті. Однак китайське законодавство вимагає їхньої регламентної заміни задовго до повного зношення. Це призводить до накопичення величезних запасів елементів, які втратили лише 5–10% ємності.

Зважаючи на те, що якісні LiFePO4-батареї втрачають 20% ємності тільки після 6000 циклів (приблизно 15 років експлуатації), втрата 5–10% означає, що батарея вже відпрацювала значну кількість циклів. Це підтверджує, що такі елементи далеко не нові та мають помітний знос, який впливає на подальшу експлуатацію.

Саме з цих б/в елементів масово збирають дешеві ESS. Їх перепаковують, тестують і продають як нові системи, часто без згадки про попереднє використання. Ба більше, в характеристиках таких ESS українським покупцям заявляють залишкову ємність як номінальну, тобто, наприклад, 314 А·год подають як «нові» 300 А·год.

Як ми дізналися про проблему?

Під час пошуку постачальників LiFePO4-елементів ми напряму спілкувалися з їхніми виробниками, а також із посередниками, які пропонують як нові, так і вживані батареї. У ході переговорів нам неодноразово повідомляли, що значна частина представлених на ринку систем накопичення енергії збирається з елементів, знятих із громадського електротранспорту після регламентної заміни.

Виробники таких ESS відкрито визнавали, що їхні системи комплектуються елементами з залишковим SOK 95% (тобто 300 А·год замість початкових 314 А·год). Однак на зовнішніх ринках, зокрема в Україні, такі ESS часто продаються без уточнення цього факту, а 300 А·год зазначають як номінальну ємність. Це може ввести покупця в оману, адже фактично він купує батарею з уже частково вичерпаним ресурсом.

Крім того, в Україні, через високий попит, з’явилися компанії, які перепродають такі ESS без детальної перевірки стану елементів. Це створює ризики для кінцевих споживачів, оскільки неможливо точно визначити залишковий термін служби таких систем.

Наскільки це погано?

Використання відновлених елементів в ESS — це не завжди погано, якщо виробник чесно повідомляє про їхні характеристики, дотримується стандартів збирання та використовує якісні BMS (системи керування батареями). Проте найчастіше такі ESS:

• мають знижений ресурс роботи (пройдено вже тисячі циклів);

• не проходять суворий контроль якості (китайські збирачі часто працюють із мінімальним бюджетом);

• можуть містити елементи з різним ступенем зношення, що знижує ефективність і безпеку всієї батареї.

І найважливіше — вартість таких ESS часто співмірна з комплектом нових елементів без урахування роботи, BMS, корпусу та податків. Це має насторожити: як ESS може коштувати дешевше за власну «сировину»?

Як зміниться ринок ESS після 31 березня 2025 року?

Китай переглядає свою енергетичну стратегію. Влада планує збільшити використання сонячної енергії, але з накопиченням в ESS, а не з прямою подачею в мережу. Це призведе до зростання внутрішнього попиту на якісні системи, а отже, ціни на нові та перевірені LiFePO4-елементи можуть зрости. Наші китайські постачальники вже попереджають: у найближчі місяці закупівлі якісних елементів та ESS можуть стати складнішими та дорожчими.

Як обрати надійну ESS?

Щоб не купити «кота в мішку», звертайте увагу на:

• Виробника елементів – лідерами якості вважаються EVE, CATL, BYD, їхня продукція використовується в промислових ESS та електромобілях.

• Прозорість характеристик – сумлінні продавці вказують реальний залишковий SOK (State of Health) елементів, якщо ESS зібрана з б/в компонентів.

• Якість збирання – ESS має мати BMS, активний балансир, захист від перезаряду та сертифікацію безпеки.

• Ціну – якщо ESS коштує дешевше за комплект нових елементів, це привід замислитися: звідки така економія?

• QR-код на кожному елементі – оригінальні LiFePO4-елементи мають заводський QR-код, який містить інформацію про модель, дату виробництва та серійний номер. Запитуйте фото QR-кодів перед покупкою! Це допоможе перевірити справжність елементів і уникнути придбання відновлених або підроблених батарей.

Чому ESS від TwoDTech – це надійний вибір?

Ми використовуємо лише нові оригінальні LiFePO4-елементи EVE з підтвердженою ємністю та ресурсом 6000+ циклів. Наші ESS:

• Проектуються та виготовляються в Україні – гнучкість у комплектації під будь-які потреби.

• Відповідають стандартам безпеки – тільки перевірені компоненти та ефективне охолодження.

• Гарантують реальну довговічність – без прихованих дефектів і невідомого походження елементів.

Підсумок

Ринок ESS заполонили дешеві рішення з б/в елементів, які видають за нові. Важливо не вестися на низьку ціну, а розуміти, що за нею стоїть. Якщо ESS коштує дешевше за комплект нових елементів, це тривожний сигнал. Обирайте надійні системи, зібрані з перевірених компонентів, і тоді ваша інвестиція в енергонезалежність справді виправдає себе.